Xe Toyota giữ giá không phải do bền hơn

Theo dõi các tranh luận trên VnExpress tôi thấy má»™t số bạn có nhận định xe Toyota giữ giá hÆ¡n so vá»›i xe châu Âu, Mỹ là do bền hÆ¡n. Có bạn còn khẳng định xe châu Âu, Mỹ chỉ Ä‘i được 3 năm là phải bán lại hoặc sá»­a chữa. Tôi thấy nhận định này hoàn toàn sai và muốn gá»­i các bạn má»™t số thông tin để có nhận định cho riêng mình.
Không ai phủ nhận xe Nhật bền, tuy nhiên xe châu Âu (Anh nhÆ° Land Rover, Đức nhÆ° Mercedes, BMW...), xe Mỹ nhÆ° Ford cÅ©ng rất bền. Việc Toyota giữ giá hÆ¡n xe Anh, Đức, Mỹ không phải vì Toyota bền hÆ¡n hay tiết kiệm nhiên liệu hÆ¡n mà vì mấy lý do sau:
1. Toyota luôn tăng giá xe má»›i dẫn tá»›i giá xe cÅ© tăng theo tạo cảm giác giữ giá.
2. Đại lý Toyota nhiều nhất Việt nam nên bảo trì, bảo dưỡng cÅ©ng dá»… dàng hÆ¡n hãng khác.
3. Trang bị xe Toyota lắp ráp ít các tính năng nên cÅ©ng ít thứ để hỏng. Nếu chỉ có khung, gầm, Ä‘á»™ng cÆ¡ thì kể cả xe Hàn cÅ©ng chả mấy khi hỏng Ä‘âu.
4. Xe Toyota chậm cập nhật công nghệ, đến giờ vẫn sá»­ dụng há»™p số 4 cấp, Ä‘á»™ng cÆ¡ VVT-i đời 2000 nên thợ sá»­a xe có kinh nghiệm rồi dá»… sá»­a. Trong khi Ä‘á»™ng cÆ¡ tiên tiến nhÆ° EcoBoost của Ford, SkyActiv của Mazda thì không phải thợ nào cÅ©ng biết. NhÆ°ng thá»±c tế hiện nay Toyota Ä‘ã phải ký kết hợp tác vá»›i Madza để sá»­ dụng chung Ä‘á»™ng cÆ¡ vá»›i Madza đủ nói lên Ä‘á»™ng cÆ¡ nào tốt hÆ¡n.
5. Đồ xe Toyota nhiều hàng nhái. Nguyên lý thiết kế Ä‘Æ¡n giản giúp dá»… nhái lại tạo thành Æ°u Ä‘iểm rất dá»… mua đồ cho xe Toyota dù toàn hàng kém. Trong khi Ä‘ó Trung Quốc lại không nhái được đồ xe châu Âu và Mỹ dẫn tá»›i xe châu Âu và Mỹ bị đồn là đồ đắt và khó kiếm. Thá»±c tế đồ chính hãng xe Toyota cÅ©ng không hề rẻ, đồ xe cÅ© chính hãng cÅ©ng không hề dá»… kiếm.
Từ 5 lí do trên dẫn tá»›i quả thá»±c sá»­ dụng xe Toyota bền, dá»… sá»­a, dá»… thay thế, và dá»… bán lại.
Tuy nhiên do hiểu nhầm bản chất vấn đề nên má»™t số bạn lại nghÄ© những hãng khác không giữ được giá nhÆ° xe Toyota là do không bền. Thá»±c tế, xe Mercedes, BMW cá»±c bền. Bỏ qua mấy con cảm biến hay trục trặc theo thời gian thì Ä‘á»™ng cÆ¡, khung gầm của Mercedes, BMW phải xe Toyota cao cấp là Lexus má»›i so được. Còn mấy cảm biến xe BMW, Mercedes có mà Toyota ná»™i địa không có thì không thể so Ä‘á»™ bền được.
Ngay cả dÆ°á»›i BMW, Mercedes má»™t cấp là Ford cÅ©ng bền hÆ¡n Toyota nếu chỉ xét đến khung, gầm và Ä‘á»™ng cÆ¡. Ford Laser đời 2000 giờ vẫn chạy tốt và được coi là má»™t trong những xe đời 20xx lành nhất (cùng vá»›i Ä‘ó là Madza 323, thá»±c tế là má»™t phiên bản của Laser chỉ khác về ná»™i ngoại thất). Xe Ford Escape đời 2001 khung gầm, Ä‘á»™ng cÆ¡ cÅ©ng không mấy khi hỏng gì và vẫn chạy đầy đường.
Nhân Ä‘ây nói thêm về quan niệm xe châu Âu hay Ford hao xăng hÆ¡n Toyota cÅ©ng là má»™t quan niệm sai lầm. Mặc dù nặng xe hÆ¡n thì có tiêu thụ nhiên liệu nhiều hÆ¡n nhÆ°ng vấn đề Ä‘á»™ hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của Ä‘á»™ng cÆ¡ cÅ©ng là má»™t yếu tố cần tính đến.
Ví dụ Ä‘iển hình là Ford Escape đời đầu Ä‘á»™ng cÆ¡ 3.0 V6 AT bị dân Việt coi là hao xăng mà không hiểu 3.0 V6 AT của Ford Escape và Mondeo thì Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên là hao xăng. Cái sai của Ford là Ä‘Æ°a ra Ä‘á»™ng cÆ¡ khủng quá so vá»›i mặt bằng chung ở thời Ä‘iểm Ä‘ó, dẫn tá»›i dân Việt toàn Ä‘em Escape và Mondeo 3.0 AT V6 ra so vá»›i Vios 1.5 MT cùng đời thì Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên xe Toyota tiết kiệm hÆ¡n.
Thá»±c tế, nếu so cùng dung tích Ä‘á»™ng cÆ¡ hiện nay xe Ford còn tiết kiệm nhiên liệu hÆ¡n Toyota, ví dụ Ford Fiesta Ecoboost 1.0 khỏe hÆ¡n nhÆ°ng ăn ít xăng hÆ¡n Vios 1.5. Ranger 3.2 cÅ©ng khỏe hÆ¡n và ăn ít xăng dầu hÆ¡n Fortuner 2.7.
Nói tóm lại, xe Toyota bền là Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên. Những xe Nhật mất giá nhất ở Việt Nam nhÆ° Nissan cÅ©ng rất bền và còn là xe Nhật bán chạy nhất châu Âu (trong khi doanh số Toyota ở châu Âu không lọt nổi top 10). NhÆ°ng xe châu Âu và Mỹ cÅ©ng rất bền chứ không phải má»—i xe Nhật bền.
Xe Hàn trÆ°á»›c kia có kém hÆ¡n nhÆ°ng gần Ä‘ây Ä‘ã cải tiến rất nhiều và Ä‘á»™ bền cÅ©ng không thua kém xe Nhật, Âu, Mỹ bao nhiêu. Chọn lá»±a xe để Ä‘i có nhiều tiêu chí và má»—i người sẽ Æ°u tiên các tiêu chí khác nhau. Các bạn dù Ä‘i xe gì cÅ©ng không nên hạ thấp các dòng xe khác mà không căn cứ vào các cÆ¡ sở thá»±c tiá»…n.
Độc giả Terry Trần